Despues de haber conducido habitualmente mi vectra 2.0i GL hasta ahora; es el de 115cv sin catalizar, e impecable, he conducido un vectra 2.0i GT de 130cv y catalizado, y me hago una preguntilla

Ademas de las diferencias evidentes de cambio (se nota una barbaridad la diferencia de desarrollos), y suspension; con el motor resulta lo siguiente

Conduzco mi vectra, y tiene muy buenos bajos, y en altas anda bien; le pisas a tope en segunda...., el motor se pone de "mala leche", y el coche curre mucho

He cogido el vectra GT, he pisado a tope en segunda; el coche tiraba obviamente, pero progresivamente, sin la mala ostia de mi vectra ¿se debe a la diferencia de tener o no catalizador? ¿ son los 70.000 km de diferencia? el vectra esta bien cuidado ¿sera que el vectra GT esta apenas sin andar desde hace varios año? hay algo que no me cuadra

Espero vuestras respuestas

Gracias y saludos