Buenas a todos. Resulta que enredando por ebay he conseguido esto a un muy buen precio y cuando digo muy buen precio hablo de pagar mas por los portes que por el invento, y los portes son 15€ ;-).-




Me acorde d euna vez que Martyn me comento algo de esto y me lanzé. La cosa es que ahora no teng ni +++++ de como montarlo en 1.4 16V ni de como tararlo a la presion correcta para ganarle algo de vidilla, asi que me he ido directo al tis a ver que encontraba y este ha sido el resultado:




De serie me viene una presion de combustible de 3.8bares, pero también me dice que lelva un regulador de presión en el deposito de combustible entonces... cómo deberia montar este nuevo? como si el otro no estuviese? y en qué parte de la instalacion de combustible? porque aunque dice "sin retorno" si que hay tuberias de retorno de combustible :-S.

A ver si alguien me ilumina, entre otros el tio que me tiene que mandar el invento ;-)