Hola turberillos,

Pues yo hasta ahora sigo el método ISMA jaja

El caso es que hay uno para S3 que va en el hueco de los botones de esp y tal, yo puedo colocar el ESP y la luneta juntas y dejar los otros 2 vacíos, ya que no son calefactables mis asientos.

Entonces queda ahí una pantallita que muestra varios datos sobre el turbo, etc en el hueco.

De todas formas, casi preferiría un manómetro de presión de turbo, de aceite y tª de aceitee

Xcierto, las traducciones parecen sacadas del papelito que viene con las luces de navidad de los chinos!