Cita Iniciado por cicli Ver mensaje
Lo cierto es que los intervalos de cambio que dan los fabricantes son muy conservativos, si dicen que a los 40.000 es que poría aguantar hasta los 80.000 en condiciones no agresivas como puede ser España.
Todo un debate...
Lo de las condiciones de España, yo creo que más iría por el tema de por donde ruede el coche. No es lo mismo estar todo el día en autopistas aireadas y poco congestionadas del norte... que el dia a día atasco tras atasco por el centro de madrid, todo el rato: 1º...2ª...3ª...2ª... 3ª...1ª...PM...1ª...PM..1ª...2ª....

Sí, todo un debate