cicli lo unico que tensa la correa y la mantiene asi es el tensor, y si se afloja el fallo tiene que venir de ahi!!, cambia el tensor, aunque debe de costar una pasta......

frc: por el que va al radiador me habia dicho chuflas que no valia para el engrase del turbo, porque llevaba una valvula que se abria en caso de temperatura alta del aceite, por lo tanto el engrase lo tendre que sacar del izquierdo no??