Comprueba tb la tapa de la distri y el rotor, entre los 130.000 y los 150 cascan ,aunque depende del uso y la zapatilla que le des... no pintas nada si cambias cables de bujías y no compruebas la tapa de la distri y el rotor, es como el que tiene tos y se rasca los c ojones, pq la chispa no va a saltar bien...

S2