la carcasa de la caja es identica, ahora que claro, cada una llevara anclada a ella sus correspondientes tacos de motor.
Pero solo es quitar 3 tornillos por taco y sin cortar algo ni nada parecido.
Eso si, teniendo la caja del corsa ya puesta,pues no vas a trabajar mas por poner otra identica (igual la del corsa trae un grupo mas corto),
Otra cosa a tener en cuenta el embrague q puede q en el corsa sea de menor dimetro