Eso es una loteria, justo eso me pasaba a mi, cambié cables, limpie el carburador (en mi caso), comprobé sensores... y dos semanas mas tarde junta de culata k.o., pero traquilo, que eso puede ser una tonteria y el mismo fallo puede aparecer por cosas muy distintas.

Podrias empezar por revisar el filtro o la bomba de gasofa como dices (si tu bomba es eléctrica escucharás la precarga al poner el contacto. comprueba el relé tambien) y comprobar tambien la chispa (bujias, cables, y si tienes distribuidor compruebalo tambien). Por si acaso comprueba si se acumula presión en el circuito del refrigerante y mira si al aceite le ha entrado agua y viceversa.

Cuando se te para puedes arrancarlo al instante o lo intentas y no arranca?

Saludos y espero que sea una tonteria!