debe estar entre 13 y 14 voltios mas o menos siempre por encima de lo que suministra la bateria, y lo de los problemas de tension es que o esta poco tensa la correa o el alternador esta a punto de decir adios, si ois ruidos raros al arrancar o cuando os va bajando de vueltas lo mas seguro que sea el alternador, porque el otro dia en clase, en una zafira se oian ruidos raros, compramos una correa nueva la tensamos y nada, y nos dio por cambiar el alternador por otro y bingo todo solucionado, = solo necesitaba cambiar escobillas pero como yo no pagaba asi se soluciono todo jejeje