Si te pilla calor del radiador pues un verano en ciudad con los semaforos te puede aparecer lucifer en el termometro

Yo lo cambiaria a como lo llevan o llevaban los mercedes, en el paragolpes delantero y cerquita del asfalto (lejos del radiador y el faro), la misión mas util para mi de ese termometro es captar el humbral de formación de hielo en el suelo y prevenirte de que puedes encontrar placas formadas en carretera (algunos a 0º incluso pitan un poco para dar el coñazo), tambien es interesante la información en verano pero lo del hielo me parece fundamental.