Hola tocayo!!!

Pues tres cosas:
1.-calibre en mano,mides los diámetos externos de ambos. Si son iguales...perfect.
2.-En el Astra no se, pero en el Vectra, el 8v tenía menos diámetro que los 16V y V6.
3.-Mira a ver si el chasis tiene los tres soportes de los que te hablan. En mi vectra V6 estan los soportes para escape de serie y además tengo los típicos de todos los modelos, los que uso para el Remus.

De todas maneras, si el diámetro es diferente, seguramente podrás hacer un acople casero, ya que el diámetro de intermedio y final será el mismo, solo tendrías que cortar el intermedio (chapuza solo servible si es montaje definitivo) y ya que estás que te suelden el acople al intermedio (verdad, sir K-Transfel? ). Te lo digo porque yo llevo el escape del 8v en el V6.

Saludos!