yo lo que me doy cuenta de los gsi 1.8 es que la barra de la palanca de cambios llega hasta la caja directa, no como en los 2.0 8v y 2.0 16v que no llegan hasta el final, luego llevan las varillas y unas pletinas y royos.( no me he explicado muy bien, pero si podeis ver los dos con el capot abierto se ve)