El rediador tira el agua por la derecha del pedal del acelerador, justo detrás de la consola central, si se quiere anular basta con empalmar la entrada y el retorno, supongo que eliminando un manguito y usando el otro para hacer un empalme directo sin pasar por el radiador, lo verías desde el vano del motor, más o menos detrás de los colectores de escape tendrías que ver dos tubos que vienen del interior del coche (las dos bocas del radiador) sin empalmar en nada, salvo que te hayan quitado el radiador, entonces sólo verías los agujeros por los que pasan esos tubos desde el interior del coche, es difícil de explicar sin fotos, lo siento.
Si el agua entraba por la izquierda de los pies del conductor no es el radiador, ahí no me imagino qué puede haber que tire agua.