el problemas es que de serie ya vienen mas bajos de lo q ponen en la ficha,un ejemplo un kadett 1.6 normal pone 1,40 y en la realidad mide 1,37, asi q solo tienes 2cm de margen para bajarlo hasta el 1,35 (por aki dejan 5cm de tolerancia sobre la ficha), asi q el kadett poniendole unos muelles suele quedar por el 1,32.

Solucion para el kadett:
muelles delanteros pintados de negro para no dar el cante,muelles traseros de serie q se ponen en un plis,ruedas de alante a 4-5 kilos y forrar las columnillas de la estabilizadora delantera con mas tacos de goma de forma q no deje comprimir tanto la suspension, resultado 1,35 justos