lo primero que se me ocurre es que tenga puenteado la clavija del relé, pues "alomejor" algun dia petó el rele y le hicieron el puente por detrás como algo provisional y quedo asi para toda la vida. Aunque este dando gasolina todo el rato no pasa nada, ya que para eso esta el regulador de presión, si hay mucha manda la gasolina sobrante hacia el deposito.