Tuve que cambiarle le bomba de agua, limpiar la valvula de relentí, cambiar toda la caja de cambios, excepto los colectores toda la linea de escape es nueva con un silencioso remus que suena a gloria, tambien cambié la junta de la culata por una reforzada, el embrague es ceramico y el mecanismo tambien es reforzado, la suspensión tambien ahora es koni+eibach, y del interior pues algunas cosas como tapizar el techo, cambiar el volante, rejillas de calefacción etc...