Yo la llevo anulada, es decir, tengo puesta una chapa que tapona los dos conductos, y es un motor hermano gemelo a ese x16xe, es un x16xel y te prometo que a mi no me ha cambiado absolutamente nada, ni he notado nada del ralentí ni me da fallo motor ni nada, bueno, miento, de vez en cuando se me enciende la luz de fallo de motor siendo cosa de la EGR y es porque está mal de por si, que es por lo que decidi anularla, pero es simplemente porque se queda mas abierta o mas cerrada de lo normal y la ECU lo detecta, pero nada que ver que si pasan o no pasan los gases...

yo tambien hablo desde mi experiencia y con mis conclusiones, que tampoco quiero convencer a nadie

lo que me has dejado descolocado es eso de que compraras una tapa en la opel destinada a este fin xDDDD no tendras la referencia o como se llama "tecnicamente" para buscarlo en el EPC, no??

saludos