Voy al garaje a coger mi kadett 16 con la intención de ir a cambiar aceite y filtro, y veo en el suelo una pequeña mancha de refrigerante a la altura de la distribución, supuse que podía ser la bomba que empieza a perder refrigerante, de todos modos fui a cambiar el aceite, pero a la vuelta del cambio de aceite la Tª subió algo más que lo habitual, pasó de la raya del medio(cuadro analógico) pero no llegó a la siguiente raya. Todo esto me hace suponer que la bomba está en las últimas.

Hasta aquí llegó la temperatura (foto del cuadro) : Cuando vi que la aguja se mantenía ahí unos segundos comencé a ponerme nervioso y apagué el coche. Después volví a encenderlo y lo dejé a relentí a ver si saltaba el electro y efectivamente saltó . No se, quizá estoy algo obsesionado, pero es que el otro día que le cambié el refrigerante, el electro disparaba antes, justo cuando la aguja está en la mitad.

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Esta tarde iré a la opel a pedir la bomba de agua + kit de distribución.
Me aconsejais cambiarle algo más, alguna otra correa o cosa??