Buenas a todos/as, mi tigra petó el alternador (un diodo roto), así que fui a un desguace y compre uno (50€), le hice como 1500 km (algo más de un mes) sin problemas. De repente volvio a cascar. Aún no lo he abierto para ver si es un diodo o el regulador (las escobillas estaban bien cuando lo monté).

¿Existe alguna causa previsible para que se inutilice el alternador?

Nota: prácticamente todos lo km se hiciercon con aire acondicionado (ventiladores funcionando de continuo).

Saludos y gracias