mb racing, sí que es muy probable que la perdida en bajas y en frio sea por culpa del roto en el escape.

A todos nos gusta llevar escapes libres, sport y cosas asi, pero los que lo llevan saben que (algunos tipos) te sacrifican potencia en bajas pues el efecto de "retencion" de gases de un escape standar es casi necesario para el correcto funcionamiento del motor en todos los regimenes.
Un efecto parecido ocurre a la admision con filtros de aire tipo Green, K&N. Admision que permite una fluidez mayor de aire pero ahoga al motor en bajas RPMs...

Yo probé a mover el coche sin el silencioso trasero en una ocasion (lo estaba cambiando) y le costaba acelerar bastante, asi que se demuestra lo necesario del tema que te hablo.

Mejor seria que repararas ese escape y observaras si desaparece esa falta de salida en bajas, porque tampoco se hasta que punto lo tienes rajado y cuanto se te escapa por el agujerito.

Ya nos contarás.

Saludos.