Todo esto es tan simple como quitar el 1.8 16v junto con su instalacion electrica y meter el 2.0 16v con la suya.
Cuando digo instalacion electrica me refiero a la centralita junto con su cableado.

Yo sinceramente no se que se os pasa por la cabeza cuando pensais en estos cambios, porque seria mas sencillo vender el tuyo y pillarte un 2.0 16v y punto. Esto lo veo mas normal si por ejemplo te quieres meter el motor turbo... pero tiendo el mismo coche con la otra motorizacion por 4 duros en los periodicos...

No se si tendras ya el motor listo para cambiar, pero es cagarse un poco buscar uno fiable y luego meterse al cambio... te va a salir mas caro y vas a tener mas calentamientos de cabeza que si te compras otro.
Te va a salir mas rentable comprarte un 2.0 16v por 1000€ que tenga algo para reparar que hacer el cambio de motor.

Saludos!