Jeje, me acuerdo el día que compré dicha revista en el kiosco.

Es lo que tienen las primeras unidades, que siempre le salen pegas, algunas veces son chorradas, pero tocan los *******. Creo recordar, que los primeros astras daban problemas en los aireadores del salpicadero (que dps los hicieron más grandes), comentaban lo del flotador de indicador de gasolina, algo del sistema de cierre de puertas, las vibraciones del cabezal, y alguna chorrada más.

La verdad es que ese motor se vió poco por España. Yo he probado el astra con éste motor, el 1.8 8V de 90cv, pero automático, que era del año 92 (B-NK)

gracias por la prueba

un saludo
Jorge