es muy sencillo, te lo voy decir en plan facil. para hacerlo solo se tiene que puentear (unir mediante un cable) dos pines/agujeros del conector que tiene el coche. este conector está en donde los fusibles, debajo del volante, quitando la tapa. es blanco y esta en vertical, dos filas de 5 pines. tienes que puentear los dos primeros pines de la fila de la derecha, osea, el primero con el de debajo. Cuando hayas hecho el puente, le das al contacto y veras como la luz de fallo de motor (la del rayito) que está en el cuentakilometros, empezará a parpadear, haciendo una secuencia numeríca mediante destellos. pues bien, esa secuencia es la que determinará el codigo con el fallo/avería detectado por la centralita. segun el numero que saques, te vas a la tabla correspondiente de codigos de avería de tu centralita y ya sabrás que le pasa