Yo antes de nada, cojeria el cable de la sombda y lo recorreria de principio a fin y la desconectaria y la volveria a conectar al ramal de cables. A veces (a mi me ocurrio) me dio error de lambda con ella nueva y era el conector que hacia mal contacto, solo con tocarlo volvio a estar bien.

Respecto a cual poner, yo probe con unas FAE, que eran muy economicas, pero con ninguna de las dos que probe me iba fino el coche, y el fallo no desparecia. Que a lo mejor ninguna de las dos era la correcta?? no lo se, ya sabeis como son a veces en los recambios. Me fui a la opel y la compre alli, va perfecta (que menos) pero claro, me valio mas, ahora no recuerdo exactamente, pero unos 120 euros pague y eso con algo de descuento.