D aire, de aire deberia ser la fuga. Yo creo q vamos por el buen camino si es el master. A mi cierta vez en el calibra, no me pregunteis xq, circulando normal parece ser q se salio este tubo de la parte del master y joder al llegar al siguiente semanforo me falto mas bien poco pa darle al de delante y tal. El pedal como una **** piedra, exagerado. BUeno nunca habia visto cosa =. Paro abro capo y efectivamente el tubo se habia soltado, de ahi q el coche tampoco fuera rendondo de motor. Entraba aire a tope claro.

Si fuera por purgar, xq tuviera aire seria to l ocontrario, se hundiria digo yo