Tb es otra manera de probarlo, kita uno, el de q creas q entrada y q alguien le de al contacto, ya deberia de salir gasolina xq tiene precarga. Si, no hay duda el q entra directo a la rampa es el de entrada.

El regulador es como un cilindro el cual tiene dos tomas de gasolina, entrada a el mismo q provendra de la rampa y salida q ira hacia el deposito por el retorno y luego tendra una pekeña entrada q es de depresion del colector de admision pa segun vaya aumentando la depresion varie la presion de este pulmon