Mi opinion es q lo mejor no es ni media vuelta a lo mas blando n ia tope, cada coche tiene lo suyo. Solo hay q saber buscarlo. Probando como t han dixo, empezando desde lo mas blando y tirando a duro encontraras el punto esacto y en el cual ira bien el coche.

Sobre lo de mojado, lo q t salvarian seria las gomas xq si despues de largarse lo metiste me da q los koni aun stando flojos... El coche una vez deslizando es mas facil atarlo con una suspension relativamente blanda q no con una tabla ya q no tiene vaiben de carroceria, simplemente se limita a patinar y como no balancea no acaba de hacer apoyo ninguna rueda. Creo yo