Tu motor es la evolucion del XE primigenio.

La mayor diferencia es la sustitución del distribuidor por un encendido dis y la sustitución de la centralita Bosch Monotronic 2.5 por la 2.8.



Esto se observa a simple vista si llevas distribuidor este va montado en el arbol más a delantado (más cercano al radiador) si llevas DIS este va en el arbol más retrasado (más cercano al habitaculo).

La potencia es la misma sin embargo el par es 2kg/m superior.