A ver el tema de la rampa es q pa manterner todos los inyectores a la misma presion la utilizan, todos los inyectores cojen gasolina de una rampa hueca en la q al final se enciuentra un pulmon q regula esta presion.
En una monopunto hazte a la idea de q es como un carburador pero arriba tiene un inyector sin mas y hace la cuentas de q inyecta para 4 cilindros...