Pues a desmontar toca, que es bien sencillo. Sólo has de sacar la rueda y verás un tambor. Has de quitarlo. Va sujeto con un sólo tornillo, lo sacas y ya ves todo el mecanismo de zapatas del freno de mano. Ta te digo, en 5 minutos lo tienes todo fuera.

Saludetes.