Buenas, sobre el tema de la varilla, creo recordar de otro post tuyo q el motor era de los viejos(tapa lisa), pero le pusiste la tapa de balacines de uno nuevo, la rayada,pero veo q la varilla es la q no lleva cable, como has adaptado esto para q no falle el testigo del aceite?, pq por los interiores de tu coche, diria q es de antes del '90,has cambiado algo d ela instalación?, lo digo pq yo tengo rota la varilla(la eléctrica),y no encuentro ninguna en desguaces, nueva vale 100€ ...