Gracias nuevamente martyn, sabes que se agradece mucho la informacion.


Si que lo lei Srg_turbo de hay vino mi inquietud respecto al tema.

Ombre la mayor ventaja de la F-23 es que es un plug&play nose necesita adaptadores, ni mover el motor ni cerar agujeros del 4x4......nose más sencillo.

Mi opnion es q si se va a modificar mucho la potencia del coche meterse en una F-28 de cabeza pero para tener mejores relaciones la F-23.

Bueno aora me surge otra duda:

Volantes de inercia......son diferentes????Los embregues consecuentemente tambien no???


Saludos, luego le hecho u8n ojo alos enlaces martyn.

Gracais x todo