cuidado con la gasolina cerca de retenes, que los reseca y luego fugan.
yo siempre uso dielectrico de las maquinas, que es un derivado del petroleo.
Los mecanicos normalmente tienen maquina de petrolear, que va de muerte, a nosotros nos toca inventar.
con limpiacarburadores no haras nada, puedes usar kh7, pero luego secalo bien, que no queden muchos restos.