Ante todo saludar a todos en el primer post que escribo.

Hace ya unos dos años me dieron un opel kadett s fun con un 1.4i, al cual le patinaba el embrague, se lo cambie y sin problemas, bueno ahora tengo uno que pierde agua. El caso es que buscando un poco mas de informacion he visto varias fotos de motores de opel de kadett de aquella epoca en las cuales se ven que le quitan el tubo que va hacia el flitro del aire, que supongo que es eso, yo de mecanica ni **** idea y ahora es cuando por lo menos quiero saber un poquito mas.

El ver ese tubo (flecha negra en la foto) quitado pues me ha hecho surgir la duda de porque se quita. ¿Alguna explicacion?.

Otra cuestion es el tubito rojo fino (señalado con la flecha azul), el mio no lo trae. ¿Para que vale?.



Saludos y gracias por vuestras explicaciones.