gracias por los consejos gente!
ayer di con un chaval de nuestro club, me refiero al AstraG q le pasó lo mismo q a mi, con las llantas de 15 y los eibcah -3 el coche estaba bien pero al meterle 17 le subió, me ha enseñado una foto con los hr -4 y la verdad es q ha cambiado muchisimo, asi q casi me decantaré por esa opción casi con toda seguridad.

Me encantaria tirarlo al suelo como dice tiefer pero no quiero abrir aletas y si lo bajo mas de esos 4 o 4,5 cm lo tendria q hacer...por cierto tiefer son unas keskin kt4 ya os colgare mas fotillos!