Gracias a todos por vuestras respuestas. Sabia yo que algo se me olvidaba en el primer mensaje, y era entre otras cosas que el rele de la inyeccion fue lo primero que cambie y el conector de la centralita tambien estuve urgando.
Tiene tela el asunto que entre ayer y hoy el coche a hecho mas de 500 kms por carreteras de todo tipo, baches, ratos a mas 200, dandole goma etc. y no a fallado ni una sola vez el ******, pienso que lo que sea es un cable o algo que toco cada vez que levanto el capo para adivinar que es y asi tira un tiempo hasta que vuelve a dar la vara. Es casi mas facil cambiar cableado como dice alex, solo me queda mirarle por debajo, si no aparece nada y sigue fallando tendre que hacer eso.

Saludos.