Estaba pensando en ponerle un filtro K&N que dicen que deja pasar mas aire y que es lavable. Yo se por las motos que se suele poner este filtro cuando se pone un silencioso mas abierto, para compensarlo ya que la mezcla se queda mas fina, y con el filtro este deja pasar mas aire y asi mas gasolina. Y se nota la mejoria, puede que no gane ni un solo cv mas, pero parece que tira mas, o que da mas cosistencia a la curva de potencia.
En el coche tengo pensado la idea de ponerle un K&N del tamaño del original, no un kit de esos que hay que sustituir la cajera original y todo eso. (En las motos es del tamaño del original y funciona). Tambien habia pensado ponerle a la vez un supresor de catalizador, porque no tengo ni idea de en que estado esta el catalizador con 143 mil kms que tiene mi coche. Quiero darle alegria de revoluciones, mas fuerza.......
¿Que os parece?, ¿alguna sujerencia?.