A ver, lo primero que debes tener en cuenta para poner unos halogenos esque estos suelen ser de mucha potencia, de muchos watios.
Si entiendes un poco de electrónica-electricidad sabrás que para conseguir mucha potencia con poco voltaje, las intensidades son muy elevadas (P=VxI) y claro, normal que te fundiría el fusible a nada que se sobrecargase.
Te lo digo además por experiencia, ya que un colega tiene un Leon en plan Top20 tuning y cuando puso los halogenos interiores si los llevaba mucho tiempo encendidos empezaba a salir humo de los cables ya que se recalentaban por las grandes intensidades que los recorrian, asi que ten cuidadito con esto...

Un saludo