La primera culata era la que venia con el coche, y esta que acaba de joderse la compre en un desguace.
¿Quemarse solo la junta?, pues no creo......... ¿si se hubiera quemado la junta solo, habria una fisura en el hueco de la bujia del cilindro numero 2 por la cual entra el liquido anticongelante?.
Por cierto yo no monte la culata, mi saber mecanico no llega a tanto....... se montó en un taller de confianza, en el cual el mecanico incluso llamo a amigos mecanicos de Opel para datos del montaje como par de aprietes y mas cosas......

Lo que esta claro es que estos motores cascan muy amenudo, y que cualquier culata o motor completo de desguace no sabes que vida util le queda........ porque son motores con kilometros a cuestas todos ya que nuestros coches tienen añitos........ asi que mal rollo........

Estoy que me da ganas de prederle fuego al coche!!!!!!!!!!