sabeis ke es malo apretarle en frio no?
pues si vais frios siempre es igual de malo.
La temperatura ideal del motor son 90º termostato frio para el ke viva por el sur o kiera achucharle ok, pero rodar sin el, tremenda cagada para ke coja el ciclo, y en autopista bajara al azul y se mantendra, maaaaaaal rollazo.
Es mi opinion.cada cual...

si se te calentara mucho lo entenderia, pero rodar sin el porke si, no le encuentro el ladoo positivo.
pensad ke por debajo de la temperatura optima las piezas no estan dilatadas lo suficiente y hay mas holguras, ke a altas rpm (un apreton) pueden generar, desgastes, ralladas, roturas, freir los aros, etc.