Cita Iniciado por Corsita
Se me habia olvidado otro metodo de prueba para eso del selector y demas iinventos varios. En esa interviene el amigo Martyn.

si modificamos el coche, nos picamos cn martyn y su .....GT y nos lo repasamos. ese invento va bien y hay q patentarlo!!! Sera el unico caso en q dejaremso estar lo del banco
Ahora mismo esta muerto asi ke hasta amdando te fules el 3000gt :cry:
isragsi ese es el codificador de encendido (A/B) de los 16v
los 8v llevan una pastilla identica en la torreta de suspension lado pasajero que es el selector de octanage (95/98) son iguales solo ke su funcion es diferente.

En teoria la posicion A es la mas restrictiva, por cuestion de emisiones y tal.
Como bein dice corsita, los efectos los dira el banco o el cronometro en el asfalto.