Sergio, para comunicarse mejor, el foro es lo ideal porque hay muchísima gente que lo lee y con experiencias diferentes y por supuesto cuantos más ojos lean esto, más opiniones válidas te darán.

Yo por mi parte pienso que tienes una fuga de los cilindros hacia el agua, provocado por una junta de culata ya vieja o estropeada, ó una fisura ó poro en la culata, cosa que dudo por lo duras que so éstas en los motores 20SEH, que supongo que será el que monta tu GSI. Nunca he oido que una culata 20SEH-20NE se raje o algo parecido NUNCA.

Espero haberte ayudado y que otros lo hagan aqui en el foro

Saludos a Chile!!