Vaciar el catalizador es la solucion "menos buena". La velocidad de los gases tiene que ser igual a la entrada q a la salida, y dada la diferencia de volumen de la panza del catalizador esto no se cumple:

Aunque parezca mentira los miles de conductos que lleva el catalizador internamente estan diseñados para igualar las presiones de salida y de entrada.

Lo optimo es un tubo recto.

Herr, un tubo recto pero no te olvides que por ahi pasan gases a 400º y unas simples abrazaderas no daran la talla, y te descuadraran la linea entera de escape.