Pues confirmado. Me dice que le sale muy rentable. El litro de aceite "para ensalada" el lo llama asip, le cuesta unos 0.70 €, el litro de gasoil 1.15€. Dice que el problema es cuando esta frio, que se queda cojeando, pero que al calentar todo va igual, igual potencia y consumo, incluso algo menos de consumo. Lleva asi unos 5.000 klometros. Lo que digo yo, por qué las multinacionales no han sacado esto al mercado? algun truco abrá. Eso si me dijo, que solo lo hiciera con inyeccion mecánica, nada de la electronica y ni muxo menos con la common rail.
Otra cosa que pienso... averias a la larga? Ya me ira contando.
Por otro lado ya se habia oido que un motor diesel si que podia funcionar con aceite de Girasol, pero de ahi a llevarlo a la practica... Este amiguete mio le exo huevos al asunto.