Gracias.
No te he entendido mucho. Algún día de estos iré a la Opel, y que me hagan un buen chequeo.
La cosa es que contaminación dio bajos en la itv. El consumo es normal.
Pensaba que sería cauda, porque al soltar el acelerador, el coche da golpe, y en casos un poco bruscos (en primera siempre) rebota. Me dijeron que eran retenes de vávula, pero no, porque le acabo de hacer la culata y todo eso.
No da fallo ni nada.
Le haré el autodiagnóstico, y haber qué tal...
y lo de los pines del cauda, donde lo hago? en el conector que va al mismo cauda, o en la centralita, en marcha, con contacto???
Zenkiu.