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Thread: Trasteando más el Vectra

  1. #991
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    Los que cogí para el Caravan eran de Audi, que lleva un sistema formado por una barra con los dos enganches del isofix y dos pletinas que se roscan a la carrocería pero estos han sido esquilmados ya que como tantas cosas, hay quien se dedica a desmontarlos y venderlos (100 euros la pareja).

    Después de revisar no menos de treinta audis e irme después a otros Vags con nulo éxito terminé en los japoneses, cada hierro me costó 5 euros.

    Me paso por Arganda y les echo unas fotos, que tengo pendiente desmontar los asientos traseros para presentar, que ya coordiné para ver como quedarían soldados con hilo.

    Saludos.
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  2. #992
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    Quote Originally Posted by UZIELGAL View Post
    Los que cogí para el Caravan eran de Audi, que lleva un sistema formado por una barra con los dos enganches del isofix y dos pletinas que se roscan a la carrocería pero estos han sido esquilmados ya que como tantas cosas, hay quien se dedica a desmontarlos y venderlos (100 euros la pareja).
    Madre mía, aquí el que no corre... vuela!!
    Astra GSI 16v Magmarot ........... VINO PARA QUEDARSE
    Vaux Nova GSI C20XE ......................... BONITO Y SALVAJE MIENTRAS DURÓ
    Kadett C City C20XE .................. ONGOING PROJECT
    Astra J OPC Arden Blau ............... BOUGHT, NOT BUILT
    VENDO MATERIAL
    COMPRO MATERIAL

  3. #993
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    Buenas

    Estes es uno de los susodichos hierros que me traje el otro día.





    Tengo que sacar un rato para desmontar los asientos, presentarlo con ayuda de una de las bases de las sillas y señalar los sitios para luego soldar.

    Saludos.
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  4. #994

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    Ese mismo soporte cogí yo de Ford Focus II
    Identicos. Aunque no los he podido probar aun

  5. #995
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    Es buen donante, sabiendo de donde pueden salir para adaptar.

    No siendo parte del cahsis y pudiendo ser desmontables es de agradecer para nuestros hierros
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  6. #996

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    estos son los del Focus MKII (van atornillados)

    al igual que Uzi, tuve que mirar en al menos 30 Focus en la Torre para dar con unos

    van atornillados. Aun no he tenido la posibilidad de probarlos dado que el Kadett está fuera de combate XD

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  7. #997
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    Si, los de Focus también estaban en la lista de búsqueda sino daba con los que iba buscando inicialmente.

    A la vuelta de vacaciones vaciaré el verde y veré de montar los que cogí el otro día, que hay ganas.

    Saludos.
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  8. #998
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    Quote Originally Posted by kadett1.8beauty View Post
    estos son los del Focus MKII (van atornillados)

    al igual que Uzi, tuve que mirar en al menos 30 Focus en la Torre para dar con unos

    van atornillados. Aun no he tenido la posibilidad de probarlos dado que el Kadett está fuera de combate XD

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    Con el coche como lo tienes aprovecha para presentarlos y soldarlos o atornillarlos y soldar la tuerca por dentro
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  9. #999
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    Buenas tardes

    El otro día dejé hecho el montaje de los isofix en el Verde. No está perfecto pero es plenamente funcional, así que en otro rato que tenga lo dejo perfecto, por ejemplo poniendo tuercas con teflón que no tenía.

    Tuve que vaciar el maletero y sacar el subwoofer para poder acceder bien por detrás, quitar asientos y respaldos.







    Presenté la base isofix que uso con la silla pequeña para cuadrar los puntos. Taladro con broca escalonada por delante. Por detrás, los agujeros exteriores coinciden con dos agujeros en el montante pero en el caso de los interiores hice dos registros redondos para poder meter la tuerca con el prolongador y apretar.





    Las pletinas están hechas para adaptarse a la forma del donante, así que no anclaban en plano. Aunque se podía retorcer no me gustaba, así que me las subí a casa y corté las fijaciones.







    Luego va todo rematado con pintura que compré y tapones y listo.

    Queda perfecto, lo único es que tuve que quitar los reposacabezas.



    Saludos.
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  10. #1000

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    Me gusta. Te voy a copiar xD

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