Monstruo de 875 Cv para el campeón Loeb

[Richard Slaytanic 666]

El 9 veces campeón francés ganador de 78 ralis, Sébastien Loeb tiene previsto participar en la legendaria Pikes Peak International Hill Climb en Colorado (Estados Unidos), el próximo 30 de junio en la clase Unlimited con un monstruoso Peugeot 208 T 16 4x4, con 875 Cv para 875 kg, con un chasis tubular, el motor V6 biturbo colocado en posición central trasera y una cuidada aerodinámica.

Seguro que muy mal no lo hará, con semejante juguete y las manos de Seb, incluso apostaría algo a que gana la subida Pikes Peak con record incluido.
¿A quién no le gustaría probar este monstruo?

Dejo que os deleitéis con las fotos del 208 T 16 y otros históricos monstruos de la mítica subida.

[focussero]

Tanto como ganar con récord incluido no se, pero una magnífica actuacion y un babeo de los espectadores seguro que consigue con semejante monstruo

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[Richard Slaytanic 666]

Tanto como ganar con récord incluido no se, pero una magnífica actuacion y un babeo de los espectadores seguro que consigue con semejante monstruo

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No me dirás que Loeb no tiene condiciones para ganar y con record, estamos hablando por palmarés del mejor piloto de rallys de la historia, estoy de acuerdo que nunca pilotó un extremo Grupo B, no se midió con los pilotos de antaño, no participó en aquellos rallys maratonianos y extremos, pero talento le sobra.
Eso no quiere decir que se la pegue al km 6,puede pasar los rallis son así, el día 30 salimos de duda y lo comentamos ¿vale?
Un saludo Focussero.

[kike_gsi8v]

Sin duda Loeb con el 208 o Dayraut con el mini son dos candidatos importantes, pero casi que me decantaria por Rhys Millen con el genesis o Romain Dumas con la norma. Desde que está 100% asfaltada, el perfil del coche ganador ha cambiado bastante

[kadett1.8beauty]

lo mismo iba a decir.... con el paso a asfalto la cosa ha cambiado bastante, además de perder interés desde mi punto de vista

[Richard Slaytanic 666]

Sin duda Loeb con el 208 o Dayraut con el mini son dos candidatos importantes, pero casi que me decantaria por Rhys Millen con el genesis o Romain Dumas con la norma. Desde que está 100% asfaltada, el perfil del coche ganador ha cambiado bastante

Mí apuesta por Loeb viene de como la subida es en asfalto, el francés es un grandísimo especialista en esta superficie y creo que sus opciones a la victoria son muy altas.
El día 30 saldremos de dudas, estoy expectante por ver esos monstruos volando hacia la cima.

[Richard Slaytanic 666]

lo mismo iba a decir.... con el paso a asfalto la cosa ha cambiado bastante, además de perder interés desde mi punto de vista

Estoy contigo que Pikes Peak con tierra y con el paso de aquellos ex Grupo B, era súper espectacular con sus derrapadas y acelerones, pero ahora es más rápida, si es otro rollo, tal vez mixta hubiese sido a gusto de todos jeje.
Un saludo majo.

[Letscona]

Si os enterais por casualidad si la televisan avisad

[Richard Slaytanic 666]

Si os enterais por casualidad si la televisan avisad

Si me entero avisaré, supongo que al participar Loeb, tendrá más repercusión mediática, pero no descarto que aquí nos llegue un mini resumen como hacen con los rallys, Le Mans y tantas otras disciplinas deportivas, ojala me equivoque.
Un saludo Carlos, que ganas hay de ver esos monstruos jeje.

[kike_gsi8v]

Mí apuesta por Loeb viene de como la subida es en asfalto, el francés es un grandísimo especialista en esta superficie y creo que sus opciones a la victoria son muy altas.
El día 30 saldremos de dudas, estoy expectante por ver esos monstruos volando hacia la cima.

Ya domina los entrenamientos. Lo que yo desconocia es que hubiera unos entrenamientos tan brutales comparados con las subidasa europeas, mas de 15 dias antes del evento dedicando dias enteros a entrenar la cosa cambia, la experiencia de años anteriores se vuelve casi anecdotica