Mis nuevas maquinitas y puesto de trabajo

[Tiparraco]

Buenas a todo@s,

Esta es la primera semana en mi nuevo trabajo, y la verdad estoy plenamente satisfecho, y creo que más que voy a estarlo de cara al futuro.

El taller en cuestión (Talleres Juliá Provenza S.L.) tiene como principal atractivo el ser un especialista en Porsche clásico, donde se les realiza el mantenimiento, se hacen réplicas de versiones "gloriosas", se reparan, y se preparan para competición... etc. El hecho es que oficialmente es un taller multimarca, pero la idea del jefe es de cara a 2008 quedarse única y explusivamente con Porsche, aunque también hay clásicos de otras marcas.

Yo la verdad estoy muy contento, y más si finalmente nos quedamos con los clásicos de siempre... aunque a veces entran rarezas bien apetecibles, como el martes, que estuve trasteando con un "Garbí"... un engendro similar a lotus superseven pero mucho más ligero y con motor de Yamaha R1.

Estas són algunas de las joyas que se ven por el taller... el 911 con faros es del jefe, con el que corre pruebas de regularidad... el 930 turbo azul lleva un ensache brutal, en la foto no se aprecia bien, el 911 blanco esta restaurado y parece nuevo, y el Jaguar tambien parece recién sacado del conce... quien lo diría.

Un saludo!

[cio24]

dany,yo tengo una pregunta para ti que tocas esa marca.
resulta que un coleguita se ha cambiado las llantas del boxter por las del gt 3,y las viejas me las regala,pero no se que medida son,ni el tampoco y las tiene a tomar por cul de donde vivimos,asin que de ir a verlas,ni hablemos,de momento.
no tendras alguna foto o sabras la medida de serie verdad?
de serie era el de 190cv me dijo.
un saludo.

[Tiparraco]

Boxster? 204 caballos, pues puede venir desde 16" hasta 18" de origen. Las medidas no las recuerdo a ciencia cierta, pero si te puedo decir que la tornillería es de 5x120 y los et's son bien grandes, porque Porsche desplaza muchísimo el buje hacia fuera, para que les entren los neumáticos superanchos de las versiones potentes.

Si son las de 16" son muy feas... incluso hay un modelo de 17 que no me convence mucho... si encuentras alguna foto ponmela y te digo a ver si recuerdo la medida.

Un saludo.

[cio24]

bua,estoy a ver si me pasa alguna foto pero no doy con el...
entonces si es de 5x 120 no me valdrian para los nuevos bujes del astra de 5 tornillos que tengo en casa los del cali turbo?
luisito lleva llantas de porche no? como lo hizo?

[Pocket_GSi]

joder, ahi da gusto trabajar dani. te felicito por tu nuevo trabajo.

[Tiparraco]

No te valdrá porque Opel va con 5x110. Y el buje de Porsche es enorme. Creo que Luisito lleva las RH que son réplica. No creo que haya ñapa posible, pero ya te digo que si son las de 16" son tela de feas... No te merece la pena liar percal por esas llantas creeme jejeje.

[Flama]

Dani, Felicidades tio, asi por lo menos sigues en contacto con la vieja escuela ya que tienes el civic, por lo menos algo que te recuerde a las epocas del kadett xDDDDDD.

Un saludo.

[cio24]

ok tio,gracias por la aclaracion.

[BiLLyTK]

las llantas de luisito estan puestas con adaptadores de centraje...

Dani, me alegro que te sigas rodeando de joyitas...

un abrazo serio...

[cio24]

ostis,,,y esos centradores... de donde los puedo sacar?
esque es una lastima que me las regalen y no poder usarlas,y para vender eso...me puedo tirar un huevo de tiempo...