poner elevalunas trasero

[Benji]

Mi vectra tampoco traia elevalunas, y tampoco tiene preinstalación. (Bueno, si que tiene, hasta la caja de fusibles de ahí palante no)

[Escarpa]

no llevo elevalunas y no llevo los botones ((no hubo antiguo dueño XD))

se que tapa dices, de hecho la levante para limpiarla cuando me dieron el coche jejejeje

levanto eso, y miro si hay cables, hago fotos y os posteo para que me digais de que son ok??? se ven facilmente, o hay que rebuscar?? se ven solo cables colgando o con conector?? confio en ti b.a.d.

[b.a.d]

no llevo elevalunas y no llevo los botones ((no hubo antiguo dueño XD))

se que tapa dices, de hecho la levante para limpiarla cuando me dieron el coche jejejeje

levanto eso, y miro si hay cables, hago fotos y os posteo para que me digais de que son ok??? se ven facilmente, o hay que rebuscar?? se ven solo cables colgando o con conector?? confio en ti b.a.d.

cuando kites la tapa tienes k ver unos cables k salen como por debajo del asiento del conductor o de la palanca de cambios hacia un conector blanco k esta enganchado de lado a lado de la caja del freno de mano.
por cierto ya tengo el capo ahora solo keda montarlo

[Escarpa]

buscaré bad... buscaré.. .XD aunque me da que en mi coche no hay de eso pq yo mirré y desde luego a simple vista, no está.

[Peter2.0]

Bueno bueno... ayer en mi visitilla a la torre me congratulé a ver que había un VECTRA V6 casi intacto (sólo le faltaba el motor...). Pude quitar los elevalunas, las botoneras, cableado de las puertas, etc...
La cuestión es que lo quité a base de ir rajando la chapa con unos alicates majos, ya que disponer en la torre de una toma de corriente sin emplear un alargador de menos de 50 metros se me hace difícil.

Pero bueno, tras varios cortes, un par de ampollas 1 hora y mucho sudor, los conseguí quitar ( los tenían que regalar sólo por quitarlos!!! ).
Así que el finde que viene que iré al pueblo, pillaré una broca pequeña de metal y quitaré los elevalunas manuales de mi vectri pa poner el eléctrico.

Ha costado, pero de momento merece la pena ver lucir los 4 botoncitos!!!
Las instrucciones de B.A.D. me vinieron genial!

Un saludo vectreros

[Peter2.0]

Por cierto, no habia puesto las fotos del aspecto que dejé las puertas del donante

[b.a.d]

otia como as deajo la puerta del donante jajaja espero k no valla nadie a comprarla sino se va a llevar un susto muy grande jeje.
por cierto como dices ya se encienden los cuatro pero eso no kiere decir k ahora solo te keda poner los elevas y ya esta,en el mio tambien se encendian nada mas poner el boton de los 4 pero tuve k hacer toda la instalacion igual.
por cierto habras cojido los paneles de las puertas no??
vamos a ver como te va la instalacion.

[Peter2.0]

No he cogido los paneles porque tienen distinta tapicería (la mia es la de fondo negro y puntitos blancos), que es poco común en la torre.

Tendré que tirar todos los cables, que no trae preinstalación de ningún tipo. Además ya he puesto el mando en la puerta y queda genial

Ya ví lo que decías que con quitar los remaches salía entero el sistema. Y también pude comprobar que lo cobran carito si. Yo pensaba que unos 20€.... inconsciente de mí...

A ver si la parte del cableado la pillo otro día entera, que sólo tengo los ramales de las puertas con sus conectores incluídos, pero prefiero hacer como hiciste, quitar asientos levantar moqueta y pillar la instalación competa.

[b.a.d]

como eran los paneles???es k los k yo pille son negros con puntitos blancos y no son como el resto de mi coche asi k segun como sean los de ese coche si kieres podemos cambiarnoslos.
en cuanto al ramal de cables es lo mejor lo de kitar los asientos pero hazme caso y pilla todos los cables y sobre todo pilla los k van asta la botonera conector para enganchar los conectores por la pasrte de atras

[Peter2.0]

Bueno, los paneles son los de un V6, pero vaya, aun así no los cogí, de hecho al dia siguiente algun desgraciado los habia reventado. Eran azul oscuro con el trozo de plastico ese que emula madera.