Ayuda centralita kadett 20seh y sensor temp agua
El kadett 20seh que acabo de comprar tiene un chip que entre otras cosas avanza el encendido.
Está hecho por un tío que la verdad, creo que es de los que modifica a lo bruto y el tema es que el coche anda un huevo desde 2000 y el par motor está disparado, a 110 en 5ª pisas a fondo y el coche se dispara, en pocos segundos estás a 150 y es fácil hacer ruedas en segunda, me parece exagerado.
El problema es que a veces nada más pisar el acelerador al ralenti se cala, sobre todo en caliente, creo que porque lleva demasiado avance y también porque el sensor de temperatura marca poca temperatura, con lo que se ahoga, lleva bujías y cables de bujías nuevos, seguro que es por exceso de avance en el encendido.
Lo quiero quitar porque que te deje tirao de vez en cuando y montar el show y salir chillando ruedas en primera y segunda como que no me va, el chip original es del tamaño de medio dedo corazón, pone AMD, va dentro de la centralita, esta centralita está bajo los pies del acompañante, pero exactamente dónde, cómo se accede a ella, se puede soltar y reemplazar el chip este fácilmente??
La temperatura del agua nunca pasa de dos rayitas en el marcador digital, me parece que el chip engaña a este sensor para que meta más gasolina y tener mejores bajos, podría ser o es que el sensor está cascado???
Gracias, a ver si mañana os pongo unas fotos, por cierto, tal y como está el coche ahora es mucho más aprovechable un 20xe, este en mojado hay que pisarle poco al acelerador o hace ruedas con el volante girado muy fácil, pero bueno, el coche me encanta y no había posibilidad de otra cosa.
Gracias, a ver si le quito el chip este o me hago a el, pero ayer unos shows de ++++ madre, mi cuñao flipaba de los +++++++ que tiene este coche, tiene el par que parece un petrolero, demasiado para agua.
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Iniciado por frc
